ئايروپىلان مۇزنى تازىلاش قانداق ئىشلەيدۇ؟

ئايروپىلان مۇزنى تازىلاش ئۇسۇلى: قىشلىق ئۇچۇش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش
قىش پەسلى يېقىنلىشىۋاتقاندا، ئاۋىئاتسىيە كەسپى مۇھىم بىر خىرىسقا دۇچ كەلمەكتە: ئايروپىلانلارنىڭ ئۇچۇشتىن بۇرۇن مۇز ۋە قاردىن خالىي بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش. ھەتتا ئەڭ ئاز مۇز يىغىلىشىمۇ ئۇچۇش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا ئايروپىلانلارنىڭ مۇزنى تازىلاش سوغۇق ھاۋارايى مەزگىلىدە ئېلىپ بېرىلىدىغان مۇھىم بىر تەرتىپكە ئايلىنىدۇ. بۇ جەريان پەقەت مەۋجۇت مۇز ۋە قارنى يوقىتىپلا قالماي، يەنە قايتا يىغىلىپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇش مەشغۇلاتىنى يولغا قويىدۇ.
ئايروپىلان مۇزنى تازىلاشنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى، جۈملىدىن ئىشلىتىلگەن سۇيۇقلۇقلار، ئۈسكۈنىلەر ۋە مەخسۇس مۇزنى تازىلاش ماشىنىلىرىنىڭ رولىنى چۈشىنىش، قىش پەسلىدە ئاۋىئاتسىيە بىخەتەرلىكىنى ساقلاشتىكى ئۇنىڭ مۇھىملىقىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ.
نېمىشقا مۇزنى تازىلاش مۇھىم
ئايروپىلاننىڭ يۈزىدىكى، بولۇپمۇ قانىتى، قۇيرۇقى ۋە كونترول يۈزىدىكى مۇز، قىروۋ ياكى قار ئايرودىنامىكىنى ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇۋېتىدۇ. بۇ بۇلغىنىشلار ھاۋا پەردىسىنىڭ شەكلىنى ئۆزگەرتىپ، كۆتۈرۈش كۈچىنى ئازايتىپ، قارشىلىق كۈچىنى ئاشۇرۇپ، كونترول قىلىش ئىنكاسىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن. ھەتتا نېپىز مۇز قەۋىتىمۇ ئىقتىدارغا زور تەسىر كۆرسىتىپ، ئۇچۇش ياكى قونۇش جەريانىدا خەتەرلىك ئەھۋاللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
شۇڭلاشقا، مۇزنى تازىلاش مەجبۇرىي ئەمەس، بەلكى مەجبۇرىي بىخەتەرلىك تەرتىپى. نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئورگانلىرى ۋە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى قاتتىق «ئايروپىلاننى پاكىزلاش» پىرىنسىپىنى يولغا قويىدۇ، يەنى ئۇچۇشتىن بۇرۇن مۇھىم يۈزلەردە قىروۋ، مۇز ياكى قارنىڭ بولۇشىغا يول قويۇلمايدۇ.
ئىككى باسقۇچلۇق مۇزنى تازىلاش جەريانى
زامانىۋى ئايروپىلانلارنىڭ مۇزنى تازىلاش ئادەتتە ئىككى ئايرىم، ئەمما بىر-بىرىنى تولۇقلايدىغان باسقۇچتىن تەركىب تاپىدۇ: مۇزنى تازىلاش ۋە مۇزغا قارشى تۇرۇش.
- مۇزنى تازىلاش
بۇ دەسلەپكى قەدەم ئايروپىلان يۈزىدىكى مەۋجۇت قىروۋ، مۇز ياكى قارنى چىقىرىۋېتىدۇ. قىزىتىلغان سۇيۇقلۇق - ئادەتتە ... نىڭ ئارىلاشمىسى پروپىلېن گلىكول ياكى ئېتىلېن گلىكول سۇ بىلەن — ئايروپىلاننىڭ ئۈستىگە بېسىم ئاستىدا پۈركۈلىدۇ. سۇيۇقلۇقنىڭ ئىسسىقلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيىتى بۇلغانمىلارنى تېز ئېرىتىپ بوشىتىدۇ، ئاندىن ئۇلار يۇيۇلۇپ كېتىدۇ.
- مۇزلاشقا قارشى تۇرۇش
مۇزنى تازىلاپ بولغاندىن كېيىن، مۇزغا قارشى سۇيۇقلۇق ئىشلىتىلىدۇ ساقلاپ قېلىشتىن قوغداشبۇ يېپىشقاق، كۆپىنچە پارلاق رەڭلىك سۇيۇقلۇق مۇز ۋە قارنىڭ شەكلىنى كېچىكتۈرىدىغان قوغداش قەۋىتىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ ئايروپىلانغا بىر تەرەپ قىلىش بىلەن ئۇچۇش ئارىلىقىدا بەلگىلىك «توختاش ۋاقتى» بېرىدۇ. بۇ، بولۇپمۇ ئاكتىپ يامغۇر ياغقاندا ياكى مۇزلاشنىڭ تۆۋەنلىشى شارائىتىدا ئىنتايىن مۇھىم.
مۇز تازىلاش ماشىنىلىرىنىڭ رولى
مۇز تازىلاش ماشىنىلىرىمۇز تازىلاش ماشىنىلىرى ياكى ئۈرگۈچلەر دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بۇ ماشىنىلار يەر يۈزىدىكى مۇز تازىلاشنىڭ ئۈنۈملۈك ئاساسى. بۇ ئالاھىدە ماشىنىلار چوڭ ئايروپىلان يۈزىدە مۇز تازىلاش ۋە مۇزغا قارشى سۇيۇقلۇقلارنى ئېنىق، كونترول قىلىنىدىغان ئىشلىتىش بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
زامانىۋى مۇز تازىلاش ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى:
- قىزىتىلغان سۇيۇقلۇق سىستېمىسىمۇز ئېرىتىش سۇيۇقلۇقى ئايروپىلان يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش بىلەن بىرگە، مۇزنى ئېرىتىش ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن قىزىتىلىدۇ (ئادەتتە 60–80°C / 140–176°F گىچە).
- سوزغىلى بولىدىغان بوم ۋە بوغۇملۇق قوللاركۆپ ئوقلۇق، يىراقتىن باشقۇرۇلىدىغان بوملار بىلەن تەمىنلەنگەن بۇ يۈك ماشىنىلىرى مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئايروپىلاننىڭ قانىتى، قۇيرۇق قىسمى ۋە ماتور كىرىش ئېغىزى قاتارلىق بارلىق مۇھىم جايلىرىغا بىخەتەر ۋە توغرا يېتىپ بېرىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
- ئېنىقلىقتىكى پۈركۈش ئېغىزى ۋە پۈركۈش كونترول سىستېمىسىئىلغار پۈركۈش سىستېمىسى سۇيۇقلۇقنىڭ تەكشى تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ئىسراپچىلىقنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ ۋە قاپلاش دائىرىسىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ.
- بىرلەشتۈرۈلگەن كونترول سىستېمىسىمەشغۇلاتچىلار سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسى، بېسىمى، ئېقىم سۈرئىتى، باك سەۋىيەسى ۋە پۈركۈش شەكلىنى ھەقىقىي ۋاقىت ئىچىدە نازارەت قىلىش ئۈچۈن ئىچكى رەقەملىك ئىنتېرفېيسلارنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئىزچىل ۋە ماس ھالدا قوللىنىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
- بىخەتەرلىك ۋە مۇھىت قوغداش تەدبىرلىرىجىددىي ئۆچۈرۈش، تۆكۈلگەن سۇيۇقلۇقنى ساقلاش ۋە يېپىق دەۋرىيلىك سۇيۇقلۇقنى قايتۇرۇۋېلىش سىستېمىسى قاتارلىق ئىقتىدارلار خادىملارنىڭ ۋە مۇھىتنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشقا ياردەم بېرىدۇ.
مۇزنى تازىلاش جەريانى ئەمەلىيەتتە
ئايروپىلان مۇزلۇق شارائىتتا ئۇچۇشقا تەييارلانغاندا، يەر ئۈستىدىكى خادىملار ئالدى بىلەن بۇلغىنىشنىڭ تۈرى ۋە دەرىجىسىنى باھالايدۇ. ھاۋارايى سانلىق مەلۇماتلىرى ۋە سۇيۇقلۇق ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ئاساسەن، ئۇلار مۇۋاپىق مۇزنى تازىلاش ۋە مۇزنى توسۇش ئىستراتېگىيىسىنى بەلگىلەيدۇ.
مۇز تازىلاش ماشىنىسى ئورنىغا كېلىدۇ، مەشغۇلاتچى بومنى ئىشلىتىپ پۈركۈشكە باشلايدۇ. بۇ جەريان مۇز تازىلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن باشلىنىپ، مەۋجۇت مۇزنى تازىلايدۇ، ئاندىن لازىم بولغاندا دەرھال مۇز تازىلاش سۇيۇقلۇقى ئىشلىتىلىدۇ. پۈتكۈل مەشغۇلات ئادەتتە ۋاقىت ئالىدۇ. 5 مىنۇتتىن 15 مىنۇتقىچەئايروپىلاننىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ھاۋارايى شارائىتىغا باغلىق.
ئۇچۇش خادىملىرى تاماملانغاندىن كېيىن، بۇ ھەقتىكى ئۇچۇرلارنى تاپشۇرۇۋالىدۇ. ئىشلىتىلگەن سۇيۇقلۇق تۈرى ۋە كۈتۈلگەن ساقلاش ۋاقتى، ئۇلارنىڭ ۋاقتىدا ئۇچۇش ئۈچۈن ھاۋا قاتنىشىنى كونترول قىلىش بىلەن ماسلىشىشىغا يول قويىدۇ.

مەھسۇلاتلار










