Izdelki
Paletni voziček
- Paletni voziček
- Kontejner Dolly
- Voziček za prtljago
- Tovornjak za catering
- Klimatska naprava
- Stopnice za potnike v letalu
- Zemeljska napajalna enota
- Enota za zračni zagon letala
- Vleka letal
- Vleka prtljage
- Tovornjak za oskrbo z vodo
- Nakladalnik letalskega tovora
- Odmrzovalnik za letala
- Ambulantno vozilo
- Nakladalnik prtljage s tekočim trakom
- Tovornjak za polnjenje letal
Paletni voziček
ZNAKCHIDGE
➢ Polna gumijasta pnevmatika za daljšo življenjsko dobo
➢ Nalaganje; Prikolica glede na velikost palete in kontejnerja, opremljena s fiksno omejeno vodilno ploščo na obeh straneh, 3 kompleti premičnih pregrad na obeh koncih in na sredini. Premične pregrade na obeh koncih so naložene z zavarovanjem pred padcem. Deske se lahko naložijo s paletami P6P, P1P, PQA ali kontejnerji LD1.2, LD2.2.
➢ Štiri fiksne pregrade spredaj in zadaj krepijo vodilno funkcijo, da preprečijo zatikanje blaga, če je smer nakladanja nekoliko nepravilna.
➢ Rep je opremljen s samozaklepno kljuko, ki preprečuje odklop zadnjega vagona in omogoča nemoteno priklop vlaka.
➢ Na voljo sta dve vrsti z 28 pocinkanimi valjčnimi pogoni, z okrasno prehodno potjo na sredini za lažje upravljanje.
➢ Mop ima dvojno funkcijo: priključitev na več vozil in zavora.
➢ Desno in levo parkirno mesto za vilice zasnujte tako, da bo uporaba kartice za vleko viličarja olajšana.
Tehnični parameterCHIDGE
| Velikost (D*Š*V mm) | 4135 × 3400 × 625 |
| Platforma (D*Š*V mm) | 3400×2660×508–518 |
| Teža | ≥1050 kg |
| Nakladalna teža | 7000 kg |
| Kot obračanja | ≥25 |
| Mešani polmer obračanja | ≤4500 mm |
| Največja hitrost | 25 km/h |
| Medosna razdalja | 1850 mm |
| Tekalna plast | 2478 mm |
Okvir
Sprejmite nacionalni standard 16 #, 10 # kanalno jeklo, štirje vogali jeklene plošče zaviti v krožni kot, valjčni nosilec z uporabo kotnega železa debeline 63 # x8 mm, sredina s prehodom, zatesnjena s 3 mm jekleno ploščo z vzorcem, enostavna za uporabo.
Valjček
Delovna površina ima 28 vrst valjev, valjčna palica pa je iz brezšivne jeklene cevi dimenzij 76 mm x 4 mm s pocinkano površino. Valjčna palica je zasnovana kot vgrajen ležaj z zaprtima koncema. Oba konca valjčne palice sta pritrjena s samozapornimi maticami M20. Največje prednosti valjčne palice so, da se ne lomi, je odporna na udarce, je odporna na prah in se ne poškoduje zlahka.
Vlečna kljuka
Uporablja 8-kanalno jekleno varjenje, krpa ima zavorno funkcijo, ko delovanje povzroči ločitev, se krpa spusti navzdol zaradi lastne teže, da prenese zavorno palico zadnjega kolesa. Zasnova krpe ima regulacijsko funkcijo, ki običajno prilagaja višino glave krpe od 150 do 200 mm glede na zadnje kolo.
Zavora
Zasnovana kot dvojna zavora, glavna rešitev za dve skupini obrabe zadnjih koles (vključno z eno samo skupino novih koles) je, da se lahko vsaka skupina posebej prilagodi, tako da sta pnevmatika in zavorna plošča bolj dosledni, da se prepreči nevarnost samozaviranja zaradi vrtenja vozila, tako da je zavora varnejša in učinkovitejša.
Sprednje kolo
Univerzalno sprednje kolo je zasnovano s 360-stopinjsko funkcijo krmiljenja, prilagodljivim krmiljenjem in trdnimi kolesi velikosti 300-120.
Zadnje kolo
Zadnja kolesa so sestavljena iz dveh fiksnih koles (dve kolesi). Vsa kolesa so izdelana iz trdne gume, dimenzije 350 * 100.
Zadnji kavelj
Zadnji del je opremljen z notranjo vzmetno varnostno napravo, tako da je vlak mogoče varno priključiti in ga ni enostavno odpeti.
Površinska obdelava
Za odstranitev rje uporabite najučinkovitejši avtomatski rotacijski peskalni stroj z zaprtim sistemom, nato pa nanesite visokokakovosten protikorozijski premaz, zadnja dvakrat pa visokokakovosten poliuretanski premaz.
NalaganjeCHIDGE
➢ Nalaganje 2 kosov LD1 posode
