ထုတ်ကုန်များ
လေယာဉ်အလွှာခွာခြင်း ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
လေယာဉ်ဖျက်ခြင်း မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်- ဆောင်းရာသီလေယာဉ်ခရီးစဉ်ဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေသည်
ဆောင်းရာသီနီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် အရေးကြီးသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်- လေယာဉ်များ မထွက်ခွာမီ ရေခဲနှင့် နှင်းများကင်းစင်စေရန် သေချာစေရေး။ ရေခဲအနည်းငယ်စုပုံနေလျှင်ပင် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော လေယာဉ်များတွင် ရေခဲဖယ်ရှားခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှိပြီးသားရေခဲနှင့် နှင်းများကို ဖယ်ရှားပေးရုံသာမက ပြန်လည်စုပုံခြင်းကိုပါ ကာကွယ်ပေးပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေယာဉ်ပျံသန်းမှုများကို ဖြစ်စေသည်။
လေယာဉ်အဆီပြန်ဆေးခြင်းမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်—အသုံးပြုသောအရည်များ၊ ပါဝင်သည့်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော အဆီပြန်ဆေးထရပ်ကားများ၏ အခန်းကဏ္ဍအပါအဝင်—ကို နားလည်ခြင်းသည် ဆောင်းရာသီအခြေအနေများအတွင်း လေကြောင်းဘေးကင်းရေးကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ၎င်း၏အရေးပါမှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။
ဘာကြောင့် ဓာတုဗေဒနည်းနဲ့ သန့်စင်ဖယ်ရှားဖို့ အရေးကြီးတာလဲ
လေယာဉ်၏ မျက်နှာပြင်များ — အထူးသဖြင့် အတောင်များ၊ အမြီးနှင့် ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်များ — ရှိ ရေခဲ၊ နှင်း သို့မဟုတ် နှင်းများသည် လေခွင်းအားကို ပြင်းထန်စွာ နှောင့်ယှက်နိုင်သည်။ ဤညစ်ညမ်းပစ္စည်းများသည် လေယာဉ်၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပြောင်းလဲစေပြီး၊ မြှင့်တင်မှုကို လျော့ကျစေကာ၊ ပွတ်တိုက်အားကို တိုးစေပြီး ထိန်းချုပ်မှုတုံ့ပြန်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ရေခဲအလွှာပါးတစ်ခုပင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ အကျိုးသက်ရောက်စေနိုင်ပြီး ပျံတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆင်းသက်ခြင်းအတွင်း အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဤအကြောင်းကြောင့်၊ အခွံချွတ်ခြင်းသည် မဖြစ်မနေလုပ်ရမည့်အရာမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် မဖြစ်မနေလုပ်ရမည့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စည်းမျဉ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် တင်းကျပ်သော "သန့်ရှင်းသောလေယာဉ်" သဘောတရားများကို ပြဋ္ဌာန်းပြီး လေယာဉ်မပျံသန်းမီ အရေးကြီးသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ရေခဲ၊ ရေခဲ သို့မဟုတ် နှင်းများကို ခွင့်မပြုပါ။
နှစ်ဆင့် အခွံခွာခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်
ခေတ်သစ်လေယာဉ်အလွှာဖယ်ရှားခြင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ကွဲပြားသော်လည်း အပြန်အလှန်ဖြည့်စွက်ပေးသည့် အဆင့်နှစ်ဆင့် ပါဝင်သည်- သုတ်လိမ်းခြင်း နှင့် ရေခဲမတက်ခြင်း။
- ဒယ်အိုးလုပ်ခြင်း
ဤကနဦးခြေလှမ်းသည် လေယာဉ်မျက်နှာပြင်မှ ရှိပြီးသား အေးခဲခြင်း၊ ရေခဲ သို့မဟုတ် နှင်းများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ အပူပေးထားသော အရည်—များသောအားဖြင့် ရောစပ်ထားသော အရည်တစ်မျိုး ပရိုပီလင်း ဂလိုင်ကော သို့မဟုတ် အီသလင်း ဂလိုင်ကော ရေဖြင့်—လေယာဉ်ပေါ်တွင် ဖိအားဖြင့် ပက်ဖျန်းသည်။ အရည်၏ အပူနှင့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများသည် ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်စေပြီး ပျော့ပျောင်းစေပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ဆေးကြောသွားသည်။
- ရေခဲမတက်ခြင်း
ရေခဲဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ရေခဲမတက်စေရန်အတွက် အရည်တစ်မျိုးကို လိမ်းပေးပါသည်။ ရပ်တန့်မှုကာကွယ်မှုဤစေးကပ်သော၊ မကြာခဏ တောက်ပသောအရောင်ရှိသော အရည်သည် ရေခဲနှင့် ဆီးနှင်းများ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းကို နှောင့်နှေးစေသည့် အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းပေးပြီး လေယာဉ်အား ကုသမှုနှင့် ပျံတက်ခြင်းကြားတွင် သတ်မှတ်ထားသော "စောင့်ဆိုင်းချိန်" ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် တက်ကြွစွာ မိုးရွာသွန်းမှု သို့မဟုတ် ရေခဲအောက်အခြေအနေများတွင် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပါသည်။
အချိုရည်သုတ်ထရပ်ကားများ၏ အခန်းကဏ္ဍ
သန့်ရှင်းရေးထရပ်ကားများ—အဆီဖယ်ရှားသည့်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် rigs များဟုလည်းလူသိများသည်—သည် ထိရောက်သော မြေပြင်အဆီဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းများ၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သည်။ ဤအထူးပြုယာဉ်များကို လေယာဉ်မျက်နှာပြင်ကြီးများပေါ်တွင် အဆီဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ရေခဲမတက်စေသောအရည်များကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသော အသုံးချမှုများ ပေးပို့ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ခေတ်မီ Deicing ထရပ်ကားများ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-
- အပူပေးထားသော အရည်စနစ်များ: လေယာဉ်မျက်နှာပြင်များ ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားရင်း ရေခဲအရည်ပျော်မှု ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ရေခဲပျော်ဝင်စေသော အရည်ကို (ပုံမှန်အားဖြင့် 60–80°C / 140–176°F) အပူပေးပါသည်။
- ဆန့်ထုတ်နိုင်သော ဘွန်းများနှင့် အဆစ်ပါသော လက်များအဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သော multi-axis boom များ တပ်ဆင်ထားသော ဤထရပ်ကားများသည် မောင်းနှင်သူများအား လေယာဉ်တောင်ပံများ၊ အမြီးနှင့် အင်ဂျင်ဝင်ပေါက်များ အပါအဝင် လေယာဉ်၏ အရေးကြီးသော နေရာအားလုံးကို ဘေးကင်းစွာနှင့် တိကျစွာ ရောက်ရှိနိုင်စေပါသည်။
- တိကျသော နော်ဇယ်များနှင့် ဖြန်းဆေးထိန်းချုပ်မှုများ: အဆင့်မြင့် နော်ဇယ်စနစ်များသည် အရည်ကို တစ်ပြေးညီ ဖြန့်ဖြူးပေးပြီး၊ အလဟဿဖြစ်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေကာ ဖုံးအုပ်မှုကို အများဆုံးဖြစ်စေသည်။
- ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ: အော်ပရေတာများသည် အရည်အပူချိန်၊ ဖိအား၊ စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ တိုင်ကီအဆင့်များနှင့် ဖြန်းပုံစံများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ရန် onboard digital interface များကို အသုံးပြုကြပြီး တသမတ်တည်းနှင့် ကိုက်ညီသော အသုံးချမှုကို သေချာစေသည်။
- ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကာကွယ်မှုများအရေးပေါ်ပိတ်ခြင်း၊ ယိုဖိတ်မှုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ပိတ်ထားသော ကွင်းဆက်အရည်ပြန်လည်ရယူခြင်းစနစ်များကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များသည် ဝန်ထမ်းများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် နှစ်မျိုးလုံးကို ကာကွယ်ပေးရန် ကူညီပေးသည်။
လက်တွေ့တွင် အခွံခွာခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
လေယာဉ်တစ်စင်းသည် ရေခဲအခြေအနေတွင် ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသည့်အခါ မြေပြင်အဖွဲ့သားများသည် ဦးစွာ ညစ်ညမ်းမှုအမျိုးအစားနှင့် ပမာဏကို အကဲဖြတ်ကြသည်။ ရာသီဥတုဒေတာနှင့် အရည်ထုတ်လုပ်သူလမ်းညွှန်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းတို့သည် သင့်လျော်သော ရေခဲပျော်ဝင်စေခြင်းနှင့် ရေခဲမတက်စေရန် ဗျူဟာကို ဆုံးဖြတ်ကြသည်။
ရေခဲဖယ်ရှားသည့်ထရပ်ကားသည် နေရာယူလိုက်ပြီး အော်ပရေတာသည် ဖြန်းရန် ဘောင်ကို ဖြန့်ကျက်လိုက်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှိပြီးသားရေခဲများကို ဖယ်ရှားရန် ရေခဲဖယ်ရှားသည့်အရည်ဖြင့် စတင်ပြီး လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ရေခဲမတက်စေသည့်အရည်ဖြင့် ချက်ချင်းဖြန်းသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကြာသည်။ ၅ မိနစ်မှ ၁၅ မိနစ်အထိလေယာဉ်အရွယ်အစားနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေပေါ် မူတည်ပါသည်။
ပြီးသွားသည်နှင့် လေယာဉ်အဖွဲ့သားများသည် သတင်းအချက်အလက်များကို ရရှိကြသည် အသုံးပြုသော အရည်အမျိုးအစား နှင့် မျှော်လင့်ထားသည့် စောင့်ဆိုင်းချိန်အချိန်မီထွက်ခွာရန်အတွက် လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်စေပါသည်။