Ahoana ny fiasan'ny fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina?

Ahoana ny fiasan'ny fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina: Fiantohana ny fiarovana amin'ny sidina amin'ny ririnina

Rehefa manakaiky ny ririnina, dia miatrika fanamby lehibe ny indostrian'ny fiaramanidina: ny fiantohana fa tsy misy ranomandry sy lanezy ny fiaramanidina alohan'ny hiaingany. Na dia kely aza ny ranomandry miangona dia mety hanimba ny fiarovana ny sidina, ka mahatonga ny fanesorana ny ranomandry ho fomba fiasa tena ilaina amin'ny fiaramanidina amin'ny asa amin'ny andro mangatsiaka. Ity dingana ity dia tsy vitan'ny hoe manala ny ranomandry sy ny lanezy efa misy fa misoroka ny fiangonan'ny ranomandry indray, ka ahafahana manao asa sidina azo antoka sy azo itokisana.

Ny fahatakarana ny fomba fiasan'ny fanesorana ranomandry amin'ny fiaramanidina—anisan'izany ny ranoka ampiasaina, ny fitaovana ampiasaina, ary ny anjara asan'ny kamiao manokana manala ranomandry—dia manasongadina ny maha-zava-dehibe azy io amin'ny fitazonana ny fiarovana amin'ny fiaramanidina mandritra ny ririnina.

Nahoana no tena ilaina ny fanesorana ny ranomandry

Ny ranomandry, fanala, na lanezy eo amin'ny velaran'ny fiaramanidina—indrindra fa ny elany, ny rambony ary ny velaran'ny fanaraha-maso—dia mety hanakorontana be ny aerodinamika. Ireo loto ireo dia manova ny endriky ny airfoil, mampihena ny fiakarana, mampitombo ny fisintonana, ary mety hanimba ny fihetsiky ny fanaraha-maso. Na dia sosona ranomandry manify aza dia mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazana, izay mety hitarika toe-javatra mampidi-doza mandritra ny fiaingana na ny fidinana.

Noho izany antony izany, tsy voatery ho azo atao ny manala ranomandry—fomba fiasa tsy maintsy arahina izany. Mampihatra fitsipika hentitra momba ny "fiaramanidina madio" ny manampahefana mpanara-maso sy ny zotram-piaramanidina, midika izany fa tsy azo atao ny manala, na mandrora, na manasa-dranomaso eny amin'ny toerana sarotra aleha alohan'ny sidina.

Ny dingana roa amin'ny fanesorana ranomandry

Ny fanesorana ny ranomandry amin'ny fiaramanidina maoderina dia mazàna misy dingana roa miavaka nefa mifameno: fanesorana ranomandry SY fanoherana ny ranomandry.

1. Fanesorana ranomandry

Ity dingana voalohany ity dia manala ny fanala, ranomandry, na lanezy efa misy amin'ny velaran'ny fiaramanidina. Ranoka mafana—matetika fangaroan'ny propylene glycol na etilena glikol amin'ny rano—dia afafy amin'ny fiaramanidina eo ambany tsindry. Ny hafanana sy ny toetra simikan'ny ranoka dia miempo haingana ary manala ireo loto, izay avy eo dia voasasa.

2. Anti-Glacier

Aorian'ny fanesorana ny ranomandry dia asiana ranoka anti-glacier mba hanomezana fiarovana amin'ny fiatoanaIo ranoka matevina sy matetika miloko marevaka io dia mamorona sosona fiarovana izay manemotra ny fiovan'ny ranomandry sy ny lanezy, ka manome ny fiaramanidina "fotoana fiandrasana" voafaritra eo anelanelan'ny fitsaboana sy ny fiaingana. Tena ilaina indrindra izany mandritra ny orana mirotsaka na mandritra ny hatsiaka be loatra.

Ny anjara asan'ny fanesorana ranomandry amin'ny kamiao

Kamiao fanesorana ranomandry—fantatra ihany koa amin'ny hoe fiara manala ranomandry na fitaovana fanalana ranomandry—no fototry ny asa fanesorana ranomandry mahomby amin'ny tany. Ireo fiara manokana ireo dia namboarina mba hampiharana tsara sy voafehy ny fampiasana ranoka manala ranomandry sy manakana ranomandry amin'ny velaran'ny fiaramanidina lehibe.

Ireo endri-javatra fototra amin'ny kamiao fanadiovana ranomandry maoderina:

• Rafitra ranoka mafanaHafanaina (matetika hatramin'ny 60–80°C / 140–176°F) ny ranoka manala ranomandry mba hampitomboana ny fahombiazan'ny fandrendrehana ranomandry sady misoroka ny fahasimban'ny velaran'ny fiaramanidina.
• Boom azo mivelatra sy sandry mifampitohyIreo kamiao ireo dia misy "boom" maro axe azo ampiasaina avy lavitra, ahafahan'ny mpandraharaha mahatratra soa aman-tsara sy marina tsara ireo faritra rehetra amin'ny fiaramanidina, anisan'izany ny elatra, ny rambony ary ny fidirana amin'ny motera.
• Nozzles sy fanaraha-maso famafazana mazava tsara: Ny rafitra fantsona mandroso dia miantoka ny fizarana mitovy ny ranoka, mampihena ny fako ary mampitombo ny fandrakofana.
• Rafitra Fanaraha-maso MitambatraMampiasa interface nomerika ao anatiny ireo mpandraharaha mba hanaraha-maso ny mari-pana, ny tsindry, ny tahan'ny fikorianan'ny ranoka, ny haavon'ny tanky, ary ny lamina famafazana amin'ny fotoana tena izy—mba hahazoana antoka fa ampiharina tsy tapaka sy mifanaraka amin'ny lalàna ny fampiasana azy.
• Fiarovana sy fiarovana ny tontolo iainanaIreo endri-javatra toy ny fanakatonana vonjy taitra, ny fifehezana ny raraka, ary ny rafitra fanangonana ranoka mihidy dia manampy amin'ny fiarovana ny mpiasa sy ny tontolo iainana.

Ny dingana fanesorana ranomandry amin'ny fampiharana

Rehefa voalahatra hiainga ao anatin'ny ranomandry ny fiaramanidina iray, dia manombana ny karazana sy ny halehiben'ny loto aloha ny ekipa an-tanety. Mifototra amin'ny angon-drakitra momba ny toetr'andro sy ny torolàlana avy amin'ny mpanamboatra ranoka, dia mamaritra ny paikady mety amin'ny fanesorana ny ranomandry sy ny fisorohana ny ranomandry izy ireo.

Mihetsika amin'ny toerany ny kamiao mpanala ranomandry, ary mampiasa ny boom ny mpandraharaha mba hanombohana ny famafazana. Manomboka amin'ny ranoka fanalana ranomandry ny dingana mba hanadiovana ny ranomandry efa misy, arahin'ny ranoka anti-glacing avy hatrany raha ilaina. Matetika maharitra ny asa manontolo. 5 ka hatramin'ny 15 minitra, arakaraka ny haben'ny fiaramanidina sy ny toetr'andro.

Rehefa vita izany dia mahazo fampahalalana momba ny karazana ranoka ampiasaina ary ny fotoana fiandrasana andrasana, ahafahan'izy ireo mifandrindra amin'ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka mba hiaingana ara-potoana.