Lao
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
CD5207GJJ ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນ
CD5207GJJ ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

CD5207GJJ ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
ລົດ​ໄຖ​ນາ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ CDT700

ລົດ​ໄຖ​ນາ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ CDT700
CD5580GJJ ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

CD5580GJJ ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
CD5341GJJ ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

CD5341GJJ ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
ເຮືອບິນ Deicer CDD8200

ເຮືອບິນ Deicer CDD8200
ເຮືອບິນ Deicer CDD7000

ເຮືອບິນ Deicer CDD7000
ລົດ​ໄຖ​ນາ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ CDT450

ລົດ​ໄຖ​ນາ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ CDT450
ລົດ​ໄຖ​ນາ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ CDT300

ລົດ​ໄຖ​ນາ​ຍົກ​ເຮືອ​ບິນ CDT300
CDL7000 cargo Loader

CDL7000 cargo Loader
ລົດບັນທຸກ CD-SP80 ສໍາລັບ A380

ລົດບັນທຸກ CD-SP80 ສໍາລັບ A380
0102030405
rt42.png
rt6.png
rt72.png
rt1.png
rt42.png
rt6.png
rt72.png
rt1.png

CD5207GJJ ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ

ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຖັງເຮືອບິນປະກອບດ້ວຍຕົວຖັງແລະຖັງນ້ໍາມັນ, ລະບົບປັ໊ມ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ແລະສ່ວນປະຕິບັດງານ, ມີຫນ້າທີ່ເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງ, ວັດແທກ, ຕື່ມນໍ້າມັນ, ປັ໊ມ, ການໄຫຼວຽນຂອງຕົວເອງ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.

  • ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານຕົວແບບ Chassis: Sinotruck ZZ5207N4617E1 4×2 ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ: 228kW ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ: 35000L ນ້ໍາຫນັກຕົວ: 16400kg ຂະຫນາດລວມ: 15650mm × 3050mm × 3150mm Approach (1 / departure angles28: 2 °) mm × 3050 mm × 1500 ມມ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກ ອັດຕາການໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນສໍາລັບການເຕີມທໍ່ທໍ່ດຽວ: 1200 L/min Platform dual tube pressure refueling rated rate: 2400 L/min ອັດຕາການໄຫຼຂອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາທໍ່ດຽວທີ່ມີ reel: 300 L/min ອັດຕາການໄຫຼຂອງປໍ້າສອງທໍ່ Rated ອັດຕາການໄຫຼຂອງທໍ່ 6 ລີດ / ນາທີ (ທໍ່ດຽວ/ທໍ່ຄູ່): 1500/2500 ລິດ/ນາທີ ຄວາມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼເຂົ້າ: ±0.2% ລະດັບການຍົກເວທີ: 1800～3800m ອົງປະກອບຂອງລະບົບ ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ ອົງປະກອບຂອງລະບົບ - ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຖັງ, ຕົວລົດ trailer, ຖັງນໍ້າມັນ, ຫ້ອງຄວບຄຸມ, ລະບົບປໍ້ານໍ້າມັນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ. refueling - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Jet ໃນ tank ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງແລະວັດແທກກ່ອນທີ່ຈະຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນຫຼືອຸປະກອນຮັບອື່ນໆໂດຍຜ່ານ nozzles ຕື່ມຄວາມກົດດັນໃສ່ reel hoses ຫຼືທໍ່ເວທີຍົກ; ການສູບສູນຍາກາດ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Jet ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອບິນໄດ້ຖືກສູບກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຖັງໂດຍຜ່ານ nozzle refueling ຄວາມກົດດັນໃສ່ທໍ່ refueling, ການກັ່ນຕອງແລະວັດແທກ; ວົງຈອນ - ວົງຈອນແລະປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ; ສະຖານີສູບນ້ໍາມືຖື; ມືຈັບຜູ້ຊາຍຕາຍທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ (ມີລະບົບຄວບຄຸມເວລາເປັນທາງເລືອກ), override handle man's dead; ຖັງນໍ້າມັນຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວສູງແລະຕ່ໍາ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ