Produits
Chariot
- Chariot à palettes
- Chariot à conteneur
- Chariot à bagages
- Camion traiteur
- Unité de climatisation
- Escaliers pour passagers d'avion
- Groupe électrogène au sol
- Unité de démarrage à air comprimé pour aéronefs
- Tracteur de remorquage d'aéronefs
- Tracteur de remorquage de bagages
- Camion de service d'eau
- dégivrant pour avions
- Chargeur de fret aérien
- Camion Ambulance
- Chargeur de convoyeur à bagages
- Camion de ravitaillement d'avions
- Chariot
01
Chariot à palettes
PERSONNAGECHIDGE
Pneu en caoutchouc plein pour une durée de vie plus longue
➢ Chargement ; La remorque, en fonction de la taille de la palette et du conteneur, est équipée d'une plaque de guidage fixe limitée sur les deux côtés, de 3 jeux de cloisons mobiles aux deux extrémités et au milieu. Les cloisons mobiles aux deux extrémités sont chargées avec une assurance anti-chute. Les planches peuvent être chargées avec une palette P6P, P1P ou PQA, ou un conteneur LD1.2 ou LD2.2.
➢ Quatre déflecteurs fixes à l'avant et à l'arrière renforcent la fonction de guidage pour empêcher le blocage des marchandises lorsque le sens de chargement est légèrement incorrect.
➢ La queue est équipée d'un dispositif de verrouillage automatique pour empêcher le dételage du wagon arrière et permettre ainsi un raccordement en douceur du train.
➢ Il y a deux rangées de 28 entraînements à rouleaux galvanisés, avec une allée décorative au milieu pour une utilisation facile.
➢ La serpillière possède une double fonction de connexion multi-véhicules et de freinage.
➢ Concevoir les emplacements de stationnement des fourches droite et gauche de manière à faciliter l'utilisation de la carte de remorquage du chariot élévateur.
Paramètre techniqueCHIDGE
| Dimensions (L*l*H mm) | 4135×3400×625 |
| Plateforme (L*l*H mm) | 3400×2660×508-518 |
| Poids | ≥1050 kg |
| Poids de chargement | 7000 kg |
| Angle de braquage | ≥25 |
| Rayon de braquage mixte | ≤4500 mm |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Empattement | 1850 mm |
| Bande de roulement | 2478 mm |
Cadre
Adopte des profilés en acier de norme nationale 16 #, 10 #, les quatre coins de la plaque d'acier sont enveloppés dans un angle circulaire, la poutre de roulement utilise des cornières de 63 # x 8 mm d'épaisseur, avec une passerelle au milieu, scellée avec une plaque d'acier à motifs de 3 mm, facile à utiliser.
Rouleau
La surface de travail comporte 28 rangées de rouleaux, et la tige de laminage est un tube en acier sans soudure de 76 mm x 4 mm, galvanisé à chaud. Cette tige est conçue comme un palier intégré, ses deux extrémités étant fermées par des écrous autobloquants M20. Elle présente les principaux avantages suivants : résistance à l’effilochage, aux chocs et à la poussière, et grande robustesse.
Barre
Fabriquée entièrement soudée en acier profilé n° 8, la serpillière est équipée d'un système de freinage. En cas de décrochage, elle retombe sous son propre poids et freine la roue arrière à l'aide de la tige de freinage. La hauteur de la tête de serpillière est réglable de 150 à 200 mm par rapport à la roue arrière.
Frein
Conçu comme un double frein, la solution principale pour deux groupes d'usure de roues arrière (y compris un seul groupe de roues neuves) peut être ajustée séparément pour chaque groupe, de sorte que le pneu et la plaque de frein soient plus cohérents, afin d'éviter le danger de rotation du véhicule avec freinage automatique, de sorte que le freinage soit plus sûr et plus efficace.
Roue avant
La roue avant universelle est conçue avec une fonction de direction à 360 degrés, une direction flexible et des roues pleines de 300 à 120.
Roue arrière
Les roues arrière sont composées de deux paires de roues fixes. Elles sont toutes en caoutchouc à noyau plein, de dimensions 350 * 100.
Crochet arrière
L'arrière est équipé d'un dispositif de sécurité à ressort interne, permettant ainsi de connecter le train en toute sécurité et d'éviter qu'il ne se détache facilement.
Traitement de surface
Utiliser la machine de grenaillage rotative fermée automatique la plus efficace pour éliminer la rouille, puis appliquer une couche de finition antirouille de haute qualité, et enfin deux couches de finition polyuréthane de haute qualité.
ChargementCHIDGE
➢ Chargement de 2 conteneurs LD1
