Le chariot à palettes est conçu pour le chargement frontal et est principalement utilisé pour la manutention et le transport de palettes diverses (P1P, P6P, PZA, PLA, FQA, FQW, PMW, P7E). Il est spécialement conçu pour la manutention de fret dans les gros porteurs, tels que les avions gros-porteurs, avec une capacité de charge de 20 tonnes. Cette nouvelle remorque à palettes est conçue pour être polyvalente, permettant à un seul chariot de s'adapter à différentes spécifications, offrant ainsi une fonctionnalité multifonctionnelle, des économies et une amélioration de l'efficacité et du temps de manutention.