CDG140

Non.

fonctionnalités de configuration système

AC

DC

1

Capacité

140 kVA (Triphasé à 4 fils)

23 kW

2

Tension nominale

115 V/200 V

28,5 V

3

Connexion de sortie

UN、B、C、N

2 lignes

4

Mode de sortie

Un câble de sortie de type aviation, d'une longueur de 11 mètres (36 pieds), avec prise PJ500TB.

Un câble de sortie de type aviation, d'une longueur de 11 mètres (36 pieds), avec prise PJ500T

5

Plage de régulation de tension

103V～127V

20～32V

6

Plage de tension stable

113 V～118 V

26～30V

7

Fréquence nominale

400 Hz

/

8

Courant nominal

406A

800A

9

Facteur de puissance nominal (cosΦ)

0,8 (décalage)

/

10

Tension en régime transitoire

90V～140 V

17～35V

11

Temps de réponse en tension

0,1s

0,1s

12

Fréquence en régime permanent

400 Hz ± 1 %

/

13

Fréquence en régime transitoire

370 Hz～420 Hz

/

14

Temps de réponse en fréquence

≤1s

/

15

Modulation de tension

≤3V

/

16

Modulation de fréquence

≤2Hz

/

17

Facteur Crest

1.31～1,51

/

18

Contenu harmonique total

≤4%

/

19

Amplitude fluctuante

/

≤1,5 V

20

Tension d'ondulation

/

≤1%(rms)

21

Coefficient de distorsion

≤0,04

≤0,035

22

Phase de la forme d'onde

120°±2°

/

23

Déséquilibre de tension de phase

≤3V

/

24

Capacité de surcharge

120 % 10 s ; 150 % 2 s

1200～2000A

25

Temps de travail continu

≥8h

26

Compensation de la chute de tension de ligne

fonction de compensation automatique de la chute de tension du câble de sortie

27

Temps moyen entre les pannes

MTBF ≥ 1000 h

28

Délai moyen de réparation

MTTR ≤ 30 min

29

Durée de vie

≥10 ans

30

Température ambiante

－30℃～+55℃

Humidité relative

≤90% (+25℃)

Altitude

≤4000m

31

Fonction de protection

Surtension ou sous-tension de sortie CA

Sortie CA : surfréquence ou sous-fréquence

Surtension ou sous-tension de sortie CC

Surchauffe interne, etc.

La température de l'eau est élevée

Pression d'huile moteur diesel basse

32

Bruit de fonctionnement

85 dB(A) à 7 m

33

Afficher

Écran OLED

34

Précision d'affichage

±1%FS (FS : étendue complète)

35

Vitesse nominale

1846 (tr/min)

36

Refroidissement

Eau + Air

37

Choisir le châssis

Remorqué

38

Moteur diesel

Cummins

Modèle

6BTAA5.9-G12

Puissance nominale

140 kW

La vitesse nominale

1846 tr/min

Style

6 cylindres, en série, quatre temps

Entrée d'air

turbocompressé, Intercooler

consommation spécifique de carburant

≤215 g/kW·h

Déplacement

5,9 L

Commencer

Démarrage électrique 24 V

39

Générateur

Générateur de fréquence intermédiaire

Le générateur de fréquence intermédiaire produit du courant alternatif de 115 V/400 Hz ; puis, via le module redresseur abaisseur, il produit un circuit de 28,5 V CC.

Modèle

TFZPW

Puissance nominale

140 kVA 400 Hz CA

La vitesse nominale

1846 tr/min

Facteur de puissance nominal cosΦ

0,8 (décalage)

40

Dimension (L×l×H) (mm)

≤5000×1600×2100

41

Masse totale (kg)

≤4700

42

Vitesse maximale (km/h)

15～20 km/h