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CDG180PT
Groupe électrogène au sol

CDG180PT

Groupe électrogène au sol

Modèle : CDG180PT

Le CDG180PT est un groupe électrogène de 180 kVA (unité de puissance au sol) fonctionnant à 400 Hz. Il est équipé d'un générateur à champ tournant sans balais, d'un châssis robuste en acier galvanisé monté sur essieu à torsion en caoutchouc, d'une sellette d'attelage et de panneaux en tôle revêtus de peinture en poudre (ou monté sur châssis de camion). Ce groupe électrogène est compatible avec les aéronefs militaires et civils et respecte les normes d'émissions les plus récentes.

    DESSIN AU TRAITCHIDGE

    DESSIN CONTOURNÉtn0

    NORMES ET STANDARDSCHIDGE

    ➢ ISO 6858-2017 (E)
    ➢ MIL-STD-704F
    ➢ IATA AHM 972
    ➢SAE ARP5015B-2018

    AVION COMPLIQUÉCHIDGE

    Il convient à la maintenance d'aéronefs tels que : A310, A320, A330, A340, A380, B737, B747, B757, B767, B146, TU154, MD-82, MD-11 etc.

    ENVIRONNEMENTALCHIDGE

    Altitude au-dessus du niveau de la mer : ≤ 4000 m
    Humidité relative : ≤95%
    Température ambiante : -25℃ --- +50℃

    PARAMÈTRES TECHNIQUESCHIDGE

    MODÈLE

    KVA

    DF Cummins

    Moteur diesel

    PF

    Courant nominal

    Dimension hors tout (type PT) (mm)

    Longueur

    Largeur

    Hauteur

    CD-GPU180-PT/PQ

    180

    QSL8.9-C325

    242 kW à 2100 tr/min

    UE III

    0,8

    522 A

    3390

    1900

    1825


    Remarques :
    PT – Type monté sur remorque, par exemple CD-GPU180-PT signifie GPU de type remorque de 180 kVA.
    PQ – Type monté sur camion, par exemple CD-GPU180-PQ signifie GPU de type monté sur camion de 180 kVA.

    SPÉCIFICATIONS TECHNIQUESCHIDGE

    Générateur
    400 Hz, 115/200 volts nominaux, réglable à ±10 %, triphasé (0,8PF), excitation tournante à 4 fils, sans balais, autorefroidissement, doubles paliers lubrifiés à vie, ensemble redresseur rotatif sans balais, couplé directement au moteur. Montage anti-vibrations pour le moteur et le générateur.

    Règlement
    1. Régulation de tension : ±1 % sur toute la plage de charge du générateur.
    2. Modulation de tension : 0,5 % en régime permanent.
    3. Régulation de fréquence : ±2 Hz à fréquence constante

    Récupération des passagers
    1. Fréquence : À ± 5 Hz près en moins de 2 secondes
    2. Tension : à ± 1 % près en 100 millisecondes

    Spécifications du moteur
    1. Moteur diesel Cummins ou équivalent.
    2. Filtre à air, filtres à carburant et à huile de lubrification à débit intégral,
    3. Silencieux, radiateur renforcé, ventilateur de type souffleur
    4. Et l'alternateur de charge de la batterie.

    Commandes/instruments du moteur
    Batterie 24 volts, ampèremètre, manomètre de pression d'huile, compteur de temps de fonctionnement, indicateur de température, jauge de carburant, arrêt automatique en cas de faible pression d'huile et de température élevée du liquide de refroidissement.

    Affichages/Instrumentation
    1. Affichage numérique : La pression d’huile, la température du liquide de refroidissement, le niveau de carburant et d’autres paramètres essentiels sont intégrés sur un seul écran LCD, remplaçant ainsi les jauges traditionnelles. Son utilisation est plus pratique et plus simple. Toutes les valeurs sont enregistrées sur l’écran, permettant à l’administrateur de les consulter à tout moment.
    2. Voyants lumineux indiquant la sortie CA ou CC.
    3. Interrupteurs pour le fonctionnement de la sortie et la commande de l'alimentation.

    Protection
    1. Surtension : Coupe la sortie à 125±1 volts en 1 à 5 secondes.
    2. Sous-tension : Coupe la sortie à 100±2 volts en 2 à 4 secondes.
    3. Surfréquence : Coupe la sortie au-dessus de 420 Hz en 1 à 3 secondes.
    4. Sous-fréquence : Coupe la sortie en dessous de 380 Hz en 1 à 3 secondes.
    5. Surcharge :
    ➢ 125 % de la charge nominale pendant 5 minutes
    ➢ 150 % de la charge nominale pendant 18 secondes
    ➢ 200 % de la charge nominale pendant 5 secondes

    Remorque montée
    ➢ Taille des pneus : Pneus 20,5x8R10.
    ➢ Dégagement du sol : 220 mm.
    ➢ Freins : activés par la barre de remorquage, de type tambour.
    ➢ Rayon de braquage : 3200 mm (extérieur-2WS).
    ➢ PTAC : 3 380 kg.
    Extincteur de 8 kg avec support
    ➢ Avec balise de chasse d'eau ambre
    ➢ Dimensions hors tout : 3 390 mm (barre de remorquage entièrement repliée) x 1 900 mm x 1 825 mm

    Options disponibles
    ➢ Kit transformateur-redresseur pour 28,5 V CC.
    ➢ Aide au démarrage par temps froid.
    ➢ Type PT (monté sur remorque) et type PQ (monté sur châssis commercial).
    ➢ Alarme de niveau de carburant bas et arrêt.
    ➢ Arrêt automatique en cas de niveau de liquide de refroidissement bas.
    ➢ Options de feux de signalisation.
    ➢ Contacteur de marque Western.
    ➢ Roue de secours supplémentaire